9月19日，2025中國國際城市軌道交通展覽會進入第二日，現場熱度不減。中控信息展位（S5201）憑借亮眼表現持續高光吸睛。

中國城市軌道交通協會常務副會長周曉勤、協會副會長丁樹奎、協會專家學術委副主任楊廣武，寧波地鐵等專家、代表蒞臨展位參觀指導，駐足交流，對中控信息創新成果表示高度肯定。

展會期間，同步開啟大咖“沉浸式”云探展，聚焦城市軌道交通領域創新產品與核心技術，以生動視角與鮮活鏡頭語言帶領觀眾一起直擊展出亮點，邂逅“黑科技”與大咖碰撞的機會。憑借硬核實力與行業影響力，中控信息展位化身探展之旅的“核心打卡點”，持續獲得大咖駐足關注。

當日下午，展位迎來重要看點：中城協原專家與學術委副主任李中浩親臨中控信息展位，化身“探店博主”。想知道大咖重點關注哪些技術？展位上又藏著哪些引領行業的創新亮點？讓我們一起跟隨大咖的腳步，看看展位上有哪些亮點與前沿技術吧。

【參展亮點】

中控信息本次展出智能裝備、“城軌+AI”業務應用、多元融合相關等創新軟硬件產品與解決方案，可謂實力滿滿。

【智能裝備區】

涵蓋城軌智能裝備、邊緣智能控制設備、無人機和機器狗等眾多終端感知與分析設備，實現全面感知與分析決策。

大模型一體機：采用軟硬件一體化設計，支持開箱即用。內置中控信息易智大模型，集成模型推理引擎、軌道知識庫、數字人等核心組件，能夠實現本地化推理與多模態數據協同處理，實現對設備監測、客流預警、調度優化等的智能分析決策，提升運營效率與安全水平。

無人機巡檢：采用中控信息自研的飛控平臺、巡檢業務平臺，基于中控信息易智大模型研發了保護區施工監測、煙火探測、高架侵限等多種視圖算法，打造“無人機+AI+平臺”巡檢新范式，實現軌道交通低空巡檢“感知-分析-決策-處置”全流程閉環管理，為軌道交通安全高效運行注入新動能。

深智S1輪式具身智能機器人：中控信息自研的首款輪式具身智能機器人，具備更好的運動穩定性與友好的交互形態，能夠實現自主行走、三維建模、動作控制等能力。在軌道交通領域，可以在輔助安檢、乘客服務、日常巡檢、秩序輔助等場景中應用。

【城軌+AI應用區】

以AI賦能地鐵車站視覺感知、智慧車站、綜合監控、設備運維與高效機房等業務，借助大模型、視圖分析、智能體等技術，實現地鐵高效運營與管理。

AI+智慧車站：通過大模型、視頻算法、知識庫和智能體等技術，實現運行前檢查、開關站、停運清客、巡檢等運營全自動化智能化，打造全數字化臺賬、運營管控數字人和應急預案動態生成等運營智能工具，相比傳統智慧車站，實現運營效率提升1倍，人員投入減少50%。

AI+綜合監控：用AI重構綜合監控，突破性地引入語音交互模型和智能體，改變傳統操作模式，實現了站務人員動動嘴即可完成知識問答、設備控制、界面切換乃至跨系統聯動，將原復雜操作流程精簡為一句話，極大提升了運營管控效率與應急響應速度。

AI+高效機房：基于軌道行業時序大模型，結合當前車站內外部溫濕度、天氣情況和歷史數據等因素，可以實現車站未來的用能趨勢預測；通過AI規劃隨時間變化的負荷需求，選擇最優的降溫策略，實現冷水機組、冷凍泵、空調箱等設備的實時調控，保障機房高效穩定和節能降溫精準運行。

【多元融合區】

涵蓋線網大腦、綜合交通樞紐、系統融合等業務與解決方案，基于智慧運營操作系統，實現各業務應用與生態構建。

系統融合方案：采用“OS+APP”融合平臺、車站融合一體機、邊緣融合控制器的三層軟硬件融合方案，實現綜合監控、環控、門禁、視頻監控等多專業系統融合，大幅度降低多專業系統建設成本，打破專業間的數據壁壘，提升運營管控效率和乘客服務質量。

綜合交通樞紐：整合城軌、公路、鐵路等多種交通方式，融合“站城一體化”理念，構建智慧樞紐運營管理平臺，滿足樞紐運營單位日常站場管理和應急處置。

探展過程中，李中浩細致詢問技術細節，對中控信息的創新成果給予高度認可，從其專業視角為現場觀眾解讀了技術背后的行業價值。。他認為中控信息在軌道交通領域更懂業務，更加具有針對性，并肯定了我司在PLC國產自主可控方面取得的優異成績。

中控信息以“硬核產品 + 深度互動”雙線發力，不僅以豐富的展品矩陣展現了自身實力，更通過“線上線下雙熱”的傳播形式，讓行業前沿技術獲得更廣泛的關注與認可。未來，中控信息將繼續深耕軌道交通智能化領域，行之不輟，步履不停，為軌道交通高質量發展貢獻更多力量！